Международные морские перевозки

Морской путь — самый древний способ транспортировки грузов, не утратил своей роли и поныне. Морские международные перевозки имеют обширный географический охват, поскольку более половины стран в мире имеют выход к морю.

Порядок перевозок на международном уровне регламентируется принятыми на Конвенции ООН 2009 г. Роттердамскими правилами. Они описывают создание всеобщего режима перемещения грузов.

Основными формами морских перевозок являются линейная, то есть регулярная, и трамповая, которая зависит от фрахта, своего рода чартер. Основным документом, оформляющим линейную перевозку, является коносамент, он играет роль расписки о приеме груза к транспортировке морем.

В случае мультимодальных перевозок с участием морской составляющей целесообразно воспользоваться услугами компании, обеспечивающей организацию отправки «от двери до двери». Таким образом сокращаются затраты на транспортировку и минимизируются риски.

Преимущества международной морской перевозки груза

Контейнерные морские перевозки грузов занимают большую часть мирового грузооборота. Для этого есть объективные причины.

1. Низкая стоимость, обусловленная колоссальной вместимостью океанских судов. Самые крупные контейнеровозы способны перевезти 21000 TEU (эквивалент 20-футового контейнера).
2. Универсальность. По воде можно перевозить любые грузы и в любом количестве, за исключением некоторых скоропортящихся. Более того, отдельные виды грузов можно перемещать только по морю, например нефтяные платформы.
3. Простота погрузочно-разгрузочных работ в случае контейнерных перевозок. Поскольку контейнеры изготавливаются по международным стандартам, большинство операций с ними поддаются автоматизации;
4. Надежность и сохранность. Груз надежно защищен корпусом контейнера и опломбирован перед отправлением.

В то же время водные перевозки нельзя назвать быстрым способом доставки крупногабаритных грузов. В отдельных случаях длительность транспортировки достигает 50 дней. Кроме этого, имеются и другие недостатки:

• сезонность, зависимость от метеорологических условий;
• зависимость от пропускной способности портов и каналов;
• антропогенный фактор — пиратство до сих пор повсеместно не изжито.

Поскольку море есть не везде, морские грузоперевозки, как правило, являются частью мультимодальных схем, в рамках которых доставка грузов получателю происходит наземным транспортом.

Цены

Shanghai	20DC	40DC/40HQ
Владивосток	2300	5600
Новосибирск	3855	7400
Екатеринбург	3950	7300
Казань	4425	8150
Москва	4250	7800

(USD)

Shenzhen	20DC	40DC/40HQ
Владивосток	2400	5750
Новосибирск	3955	7550
Екатеринбург	4050	7450
Казань	4525	8300
Москва	4350	7950

(USD)

Виды транспортировки грузов по воде

Группа компаний АТС осуществляет морские международные перевозки всех типов грузов:

• крупногабаритных и негабаритных товаров;
• продуктов питания;
• растений и животных;
• медицинских препаратов;
• спецтехники;
• сельхозпродукции;
• продуктов нефтеперерабатывающей промышленности;
• запчастей для металлургии и машиностроения;
• бытовой техники;
• одежды и обуви;
• текстиля и много другого.

В зависимости от типа груза подбираются подходящие суда.

1. Сухогрузные баржи. Эти габаритные площадки для перевозки грузов могут быть трюмными, открытыми или закрытыми. На таких судах можно перевозить навалочные грузы и товары в контейнерах.
2. Танкеры. Такие суда имеют двойные борта и дно. Предназначены для транспортировки наливных нефтепродуктов в цистернах и грузовых отсеках.
3. Ролкер. Суда этого типа заказывают для перемещения крупногабаритного оборудования, машиностроительной техники, автомобилей в горизонтальном положении.
4. Балкер. Суда для перевозки сыпучих, наливных и навалочных грузов. Балкеры различаются на нефтерудовозы, углевозы, зерновозы, цементовозы, рудовозы.

Перевозки морским транспортом могут быть регулярными и трамповыми. Первый вариант — рейсы по расписанию. Второй вариант — частные суда, зафрахтованные для доставки товаров по индивидуальному маршруту и расписанию.

Виды грузов

Международные водные перевозки — недорогой и надежный способ доставки грузов на любой континент. Выбор судна зависит от типа груза, которые могут быть:

• наливными (нефть, мазут, бензин, дизельное топливо, керосин, минеральные масла, лаки, щелочи, кислоты, краски, спирт, животный жир, патока);
• газообразными (азот, пропан, метан, кислород, аммиак, аргон, азот, фтор, сероводород и другие типы газов);
• сыпучими (зерновые культуры, цемент, строительные материалы, уголь, щебень);
• генеральными (фасованные товары).

Виды контейнеров

20’ Dry Container	Габариты: 5.9х2.35х2.39 m Объем: 33.2 Cu.m Вместимость: 21.7 Kgs
40’ Dry Container	Габариты: 12.04х2.35х2.39 m Объем: 67.7 Cu.m Вместимость: 26.78 Kgs
40’ High Cube Dry Container	Габариты: 12.04х2.35х2.7 m Объем: 76.3 Cu.m Вместимость: 26.51 Kgs
20’ Reefer Container	Габариты: 5.43х2.28х2.26 m Объем: 28.3 Cu.m Вместимость: 20.8 Kgs
40’ High Cube Reefer Container	Габариты: 11.58х2.3х2.5 m Объем: 66.6 Cu.m Вместимость: 25.98 Kgs

Преимущества работы с нами

Специалисты АТС разработают оптимальную схему логистики по доступной цене. Для доставки небольшой партии товара не нужно переплачивать и фрахтовать целое судно. Мы арендуем контейнер, цистерну или другой вид грузового места на судне.

В морские перевозки грузов под ключ входят следующие услуги:

• поиск поставщиков;
• заключение договора купли-продажи;
• таможенная очистка;
• сертификация;
• маркировка и упаковка;
• погрузочно-разгрузочные работы;
• сопровождение груза;
• доставка «до двери».